10年前中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模已經(jīng)躍居世界第一，是名副其實(shí)的世界工廠，但由于高端科研與產(chǎn)業(yè)積累落后發(fā)達(dá)國(guó)家，中國(guó)的工業(yè)大多屬于低端，距離工業(yè)強(qiáng)國(guó)還有很長(zhǎng)的路。目前中國(guó)的制造業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，向自動(dòng)化智能化方向發(fā)展，這一過程可能延續(xù)數(shù)十年，特別是08年金融危機(jī)后這個(gè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)程明顯加快了，國(guó)家更為重視自主研發(fā)核心技術(shù)。

“雙碳”倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)必然會(huì)有外力的驅(qū)使，比如勞動(dòng)力成本上漲倒逼機(jī)器換人上線。下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的最大因素是什么?很有可能就是環(huán)保生產(chǎn)的要求使然。

在2020年9月的聯(lián)合國(guó)大會(huì)上，中國(guó)首次提出“碳達(dá)峰、碳中和”兩個(gè)目標(biāo)，即力爭(zhēng)于2030年達(dá)到碳排放峰值，并在2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”，這是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人向世界做出的承諾，也是必須完成的目標(biāo)，過去兩年寫入了政府工作報(bào)告，并被中央會(huì)議多次提及。

過去五六年里國(guó)家曾多次整治高排放、高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)，如今有了“雙碳”的明確目標(biāo)，未來(lái)制造業(yè)將會(huì)在這個(gè)目標(biāo)引導(dǎo)下做出改變。碳達(dá)峰碳中和也將會(huì)倒逼著許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也會(huì)讓許多傳統(tǒng)工藝被新興的環(huán)保型工藝取代，激光制造是一項(xiàng)排放極少、對(duì)環(huán)境排放極少、相對(duì)節(jié)省成本與能耗的技術(shù)，將會(huì)得到更多青睞。

高污染行業(yè)改用環(huán)保型工藝

在這一波減排減污染概念指導(dǎo)下，綠色經(jīng)濟(jì)、綠色制造被大力推廣。例如我們傳統(tǒng)的包裝行業(yè)，塑料、紙品、以往廠商文案標(biāo)簽大多采用油墨印刷，如今大量采用了激光打標(biāo)技術(shù)，直接省去了油墨耗材也減少了污染可能性。

以往牛仔布料是污染較大的一個(gè)行業(yè)，主要是牛仔洗水帶來(lái)大量污水。政府管控這個(gè)環(huán)保問題讓許多牛仔布料廠商陷入困難。后來(lái)，人們發(fā)現(xiàn)采用激光也可以在牛仔面料上做出洗水效果，同時(shí)也可以做花紋和雕花，激光工藝用于牛仔面料是一項(xiàng)成功的應(yīng)用，而且實(shí)現(xiàn)了污染物零排放。

低效高能耗的工藝改用激光

在鋼鐵、冶金、化工、石化等是一些高能耗行業(yè)，機(jī)器設(shè)備的磨損與損壞可以采用激光修復(fù)再制造還原，可變廢為寶，節(jié)省材料消耗。一些金屬部件傳統(tǒng)的電鍍處理可以改用激光熱處理，激光表面強(qiáng)化，可節(jié)省能耗同時(shí)部件性能更佳。

減污降碳要在工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)綠色制造，汽車等交通工具是存量較大、消耗能源較大的部門。現(xiàn)在激光技術(shù)快速切入國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)線，在保證車身安全剛度，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，可節(jié)省更多石化能源。歐洲空中客車公司將激光焊接技術(shù)應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)身，機(jī)翼的內(nèi)隔板與加強(qiáng)筋的連接取代了原有的鉚接工藝，使得機(jī)身重量減輕18%，成本下降21.4%～24.3%。

國(guó)家大力扶持新能源發(fā)展

近幾年，新能源大家聽得很多，特別是電動(dòng)汽車，其實(shí)新能源還包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、核能等。電動(dòng)汽車近幾年成為風(fēng)口，以年均超過40%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過3億，為了實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)，國(guó)家有意推動(dòng)“以電代油”。過去10年在2輪車上摩托車已大量換成電單車了。未來(lái)10年將是汽車替換的關(guān)鍵期。電動(dòng)汽車需求大增，帶來(lái)了動(dòng)力電池激光設(shè)備的需求，從極片切割、電芯焊接到電池軟包焊接、外殼焊接封口等都是激光完成。

光伏發(fā)電是零成本、潛力巨大的新能源，太陽(yáng)能電池板的激光劃片和激光切割晶圓，已經(jīng)是成熟的應(yīng)用，武漢帝爾激光深耕光伏電池的激光加工，做得非常成功。風(fēng)能很早被我國(guó)重視，但以前是投資到西北，然而面臨供大于求，主要用電市場(chǎng)是在沿海省份，如今重新布局沿海省份，在廣東陽(yáng)江、臺(tái)山等地正在建設(shè)大規(guī)模海上風(fēng)電場(chǎng)，同時(shí)正在試驗(yàn)超高功率激光切割焊接風(fēng)力發(fā)電部件。

特域冷水機(jī)助力激光綠色制造

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的強(qiáng)大推動(dòng)力和倒逼力量，不僅對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出更加緊迫的要求，也為激光綠色制造提供了新的機(jī)遇。激光作為環(huán)保型的加工技術(shù)，至少在未來(lái)30年里不會(huì)過時(shí)，更多的行業(yè)應(yīng)用會(huì)被發(fā)現(xiàn)。

廣州特域機(jī)電有限公司是一家專業(yè)從事激光冷水機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，成立至今20年，2021年出貨量超過10萬(wàn)臺(tái)，銷量行業(yè)領(lǐng)先。特域冷水機(jī)伴隨激光設(shè)備進(jìn)入到幾乎所有激光應(yīng)用領(lǐng)域，繼續(xù)為確認(rèn)激光綠色制造發(fā)揮作用。

未來(lái)碳達(dá)峰談中和的壓力下，制造業(yè)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)技術(shù)一定會(huì)調(diào)整，激光綠色制造將會(huì)迎來(lái)新機(jī)遇，特域機(jī)電期待有更多機(jī)會(huì)，可以推進(jìn)節(jié)能減排的進(jìn)程，助力“雙碳”目標(biāo)。

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